James Cook Forum

Da zeige ich meinem Sohn, warum unsere Sitzbank so schwer ist (und was passieren würde, wenn sie das nicht wäre...) - da findet sich ein silberner T1N im Video, zum Glück ohne Crash.
Ist das jemand von „uns“...?
https://youtu.be/IhS8OrWQg_Q

Was tatsächlich in dem Ducato passiert, sieht man hier noch besser (bei 2:08):
https://youtu.be/tooRiJHt210
Mein Sohn war baff, ich entsetzt...
Dafür nehme ich die schwere Bank im James Cook gerne in Kauf.

Hallo Carsten,

das Video kannte ich schon, mit silbernen James Cook.
Zum Glück sind unsere Einbauten ja sehr massiv und wir kommen hoffentlich nie in so eine Situation.
Also immer eine handbreit drumrum.

Viele Grüße Jens

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Also die Frau im James Cook kommt mir bekannt vor. Von einem früheren Treffen ganz sicherlich. Den Namen habe ich glaube ich auch noch im Gedächtnis, möchte ihn aber hier aus Datenschutzgründen nicht öffentlich nennen. Gruß Jürgen

Ist ziemlich oberflächlich dieser Bericht.
Ich würde wetten das es erhebliche Unterschiede zwischen den Fahrzeughersteller des Basisfahrzeuges und den Herstellern eines Kastenwagen-Ausbaus, Alkoven, Teilintegrierten, Vollintegrierten und einem Wohnmobile auf LKW-Basis gibt.
Viele Aufbauten sind aus Holz zusammen gebaut wenn sie einen Unfall haben kann man bis auf das Fahrgestell alles ohne schweres Gerät komplett mit einem Besen zusammen kehren.
Ein solide ausgebauter Kastenwagen (nicht der billigste) dürfte immer noch die größte Sicherheit bieten, vielleicht nur von einem LKW-Aufbau übertroffen.

Wenn wir schon mal beim Thema sind.......
https://youtu.be/JuNOarORALM

khn hat geschrieben: ↑

09.10.2020 20:56

.......Rollen statt Gleitern an den Sitzschienen.....aber die Gleitkissen bieten eine wesentlich bessere Haftreibung........

Selbige Gedanken hatte ich auch bei dem Thema! Die gewisse Schwergängigkeit und hohe Haftreibung der Serienlösung hat im Falle einer starken Verzögerung durchaus sicherheitsrelevante Vorteile. Gruß Jürgen

khn hat geschrieben: ↑

09.10.2020 20:56

... Ich bin vorsichtig mit Modifikationen an der Herstellerkonfiguration (beides gab es schon hier: Modifikation der Drehkonsole und der Anschlagpunkte der Anschnallgurte, und Rollen statt Gleitern an den Sitzschienen)....

Moin Kalle,

da stimme ich Dir absolut zu - mir tut‘s nicht leid um die schönen Fahrzeuge, die an die Wand gefahren werden, es dient ja meiner Sicherheit.
Viele Menschen wissen gar nicht einzuschätzen, was im Falle eines Falles passiert - siehe die zusammenbrechende Sitzbank des Ducato. Und was passiert, wenn man etwas modifiziert - am besten finde ich dann immer die, die ihren Sonnenbrillenhalter direkt auf die Airbagklappe kleben. Und einen mit Spax-Schrauben am Küchenschrank befestigten Fernseher möchte ich auch nicht mit 50 km/h in den Nacken bekommen....
Aber - jeder ist seines Glückes Schmied....

Carsten

Netsrac hat geschrieben: ↑

08.10.2020 15:07

Da zeige ich meinem Sohn, warum unsere Sitzbank so schwer ist (und was passieren würde, wenn sie das nicht wäre...) - da findet sich ein silberner T1N im Video, zum Glück ohne Crash.
Ist das jemand von „uns“...?
https://youtu.be/IhS8OrWQg_Q

Was tatsächlich in dem Ducato passiert, sieht man hier noch besser (bei 2:08):
https://youtu.be/tooRiJHt210
Mein Sohn war baff, ich entsetzt...
Dafür nehme ich die schwere Bank im James Cook gerne in Kauf.

Ja das ist einer von uns, meiner !!!

Jürgen hat geschrieben: ↑

08.10.2020 15:56

Also die Frau im James Cook kommt mir bekannt vor. Von einem früheren Treffen ganz sicherlich. Den Namen habe ich glaube ich auch noch im Gedächtnis, möchte ihn aber hier aus Datenschutzgründen nicht öffentlich nennen. Gruß Jürgen

Marion heisst sie, und es war bei dir in Stralsund , der Hund wird Becks gerufen

Gruß
Frank

Hallo Frank! Na klar, so lange ist das ja auch noch nicht her, danke für den gedanklichen Anschubs . Hier auf dem örtlichen Stellplatz brennt es vor lauter Wohnmobilen, 2 Cooki's waren auch schon da, aber keine registrierten aus dem Forum.
Bleibt gesund und vielleicht trifft man sich ja mal wieder. Gruß Jürgen