James Cook Forum

Ich habe zusätzlich noch drei 5mm in den Tankdeckel von innen gebohrt. So reicht es im Normalgebrauch

Könntest du mal ein Foto davon machen?

Ab sofort wird vor dem Ablassen des Wassers der Deckel abgenommen, das sollte das Problem mit dem Vakuum ja auch lösen.

Nach der (gelungenen) Reparatur des Risses in meinem Tank muss ich sagen kommt für mich ein "neuer" Nachbautank nicht in Frage. Die Konstruktion mit den Batterien in der Mulde ist einfach bescheuert. Wenn überhaupt würde ich einen PE Tank bauen lassen, mit großen Reinigungsöffnungen und die Batt. verschwinden darunter in einer Art Schublade. Das würde Sinn machen, wäre evtl noch teuerer, aber ganz sicher haltbar bis zum Rosttod des James.

Gruß, Fedor

Hallo Fedor

Musst dich gedulden mit dem Bild. Hab immo keinen Zugriff auf das Auto.

Die Idee mit den Batterien unter dem Tank hatte mein Tankbauer auch. Ne Schublade dazu ist ja noch genialer.

Alpi hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich würde nie und nimmer die Reinigungsöffnung beim Befüllen aufschrauben. Kenne einige die mit dieser Aktion ihren JC unter Wasser gesetzt haben weil sie nicht früh genug den Wasserzulauf abgestellt haben.

Wenn man einen Zulaufschlauch nimmt der im Durchmesser kleiner als die Einfüllöffnung ist und den Wasserhahn nicht bis zum Anschlag aufdreht passiert da nichts.

Viel wichtiger ist es beim Frischwasserablassen, Aufdrehen der Absperrung unter dem Fahrzeug, den Wassertankdeckel zu entfernen.
Wenn man das nicht macht zieht der Wassertank mehr oder weniger ein "Vakuum" und kann sich "verabschieden". Das macht dann richtig Spaß.


Gruß aus Bayern


Udo

Hallo Alpi,
ich beobachte beim Befüllen durch die Reinigungsöffnung den Wasserstand um eine Überfüllung zu vermeiden, oder wie weißt du daß dein Tank voll ist, hast du einen Durchflussmengenmesser im Wasserschlauch, oder misst du das über die Füllzeit?
Gruß Marc

Wo ist das Problem? Ich fülle mit einem Schlauch normaler Größe oben Wasser rein, bis es dort wieder raus kommt und lasse dann unten 10sek Wasser wieder ab. Was soll da passieren? Anders werden sich das die Ingenieure bei Westfalia auch nicht gedacht haben. Und bei mir hats im Innenraum bei allen vergangenen Sprintern noch nie eine Überschwemmung gegeben.

Hallo!
Ich ,,erhöre'' wenn der Tank voll ist, kurz vor dem überlaufen gibt es ein bestimmtes gurgelndes Geräusch.
Gruß Jürgen

Das Befüllen ist wohl nicht das Problem, sondern das Ablassen.

Maorg hat geschrieben:Hallo Alpi,
ich beobachte beim Befüllen durch die Reinigungsöffnung den Wasserstand um eine Überfüllung zu vermeiden, oder wie weißt du daß dein Tank voll ist, hast du einen Durchflussmengenmesser im Wasserschlauch, oder misst du das über die Füllzeit?
Gruß Marc

Hallo Marc,

ganz einfach. Ich fülle solange Wasser ein bis es bei Einfüllöffnung wieder rausläuft. Fertig.


Gruß aus Bayern


Udo

Hallo zusammen,
ich habe das genau so versucht, das Wasser kam dann zur Schiebetür raus, mir ist jetzt aber wieder eingefallen das ich letzten Herbst entdeckt habe, daß die Mutter von dem Winkelstück wo die Leitung der Pumpe aus dem Tank geht, im Tank lag, habe dies mittlerweile behoben, ich habe mir auch so einen Einfülldeckel mit Steckkupplung gekauft, werde den Füllversuch nochmals auf die herkömmliche Art testen.

Gruß Marc

Die Befüllung per Deckel mit Steckkupplung könnte einen Überdruck im Tank erzeugen.
Und da dieser nicht Druckfest ist......

Der Deckel ist mit Entlüftung!

Es gibt zwei unterschiedliche Tankdeckel zum befüllen des Tankes. Einmal mit und einmal ohne Entlüftung. Und alle Tanks die nicht direkt an die Wasserleitung angeschlossen werden können sollten mit einem belüfteten Tankdeckel gefüllt werden. Beim entlüftete Tankdeckel kann einmal die Luft aus dem Tank entweichen und zum anderen läuft das zuviel Wasser im Tank auf die Straße und baut damit keinen Überdruck auf.

Gruß Wolfgang

hightower hat geschrieben:Hallo zusammen,

wir haben leider auch Probleme mit unserem Frischwasser.
Nach dem Auffüllen läuft aus der Laufschiene der Schiebetür und unter dem Plastik vom Fahrereinstieg Wasser raus.
Ein Mini Rinnsal läuft unter der Bank raus.
Habt ihr Tipps für mich, wie ich herausfinde wo genau das Problem liegt?
Das komische ist, dass es nur ab & zu passiert. Ich habe das Gefühl, dass es nicht passiert, wenn der Wasserdruck beim Befüllen sehr niedrig ist.

Ich freue mich auf eure Hilfe!
Vielen Dank
Hightower


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Hallo Hightower,

bei meinem 11 Jahre alten James (08.2015) habe ich das gleiche Erscheinungsbild. Meine Nachforschungen haben ergeben, daß vermutlich durch das häufige Einführen eines Schlauches in den Einfüllstutzen beim Befüllen des Frischwassertanks, der flexible Schlauch, vom Einfüllstutzen zum Frischwassertank, in dem Knick direkt nach dem Einfüllstutzen, ein Loch bekommen hat. (Ich kann das Loch im Schlauch durch den Einfüllstutzen sehen, wenn man mit der Taschenlampe reinleuchtet.) Bei jedem Befüllen ist dann natürlich beim Überlaufen (Tank war voll) durch das Loch Wasser in den Innenraum gelaufen. Jetzt stehe ich beim Befüllen immer am Einfüllstutzen um zu hören wann der Wasserstand kurz vorm Überlaufen ist. (langweilt mich)
Nun heißt es, den Schlauch vom Einfüllstutzen zum Tank austauschen. Von innen kann man ihn unter der Spüle an der Rückwand sehen. Aber wie daran kommen das hier die Frage. Ich möchte natürlich nicht den gesamten Küchenblock ausbauen.

Grüße James 58

Die drei Schrauben von außen am Einfüllstutzen lösen/herausdrehen. Dann kann man das ganze soweit vorziehen, dass Mann/Frau an die Schlauchschelle kommt. Geht völlig bequem und ohne Verrenkungen

Moin zusammen,
ich habe auch noch mal intensiv beobachtet und habe auch schon den Einfüllstutzen in Verdacht. Schiebe deshalb den Schlauch beim Befüllen tiefer rein und hatte damit dann keine Probleme mehr.
Danke für den Tip und die tolle Diskussion.

Viele Grüße
Hightower


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hightower hat geschrieben:................beim Befüllen tiefer rein und hatte damit dann keine Probleme mehr.
Danke für den Tip und die tolle Diskussion.

Viele Grüße
Hightower
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...........und wenn der Schlauch mal nicht so tief reingestecket wird, läuft das Wasser in den Kasten?
Statt den Schlauch zu erneuern........auch eine Lösung?

Gruß Wolfgang