James Cook Forum

Hallo zusammen !

Mal ne Frage ?

Ich möchte in regelmäßigen Abständen die Bordbatterien mit einem
externen Ladegerät aufladen um diese aufzufrischen.
Muß ich dazu die Anschlußkabel demontieren ?

Danke und Grüße
freigeist

Hi,

warum nicht einfach über das vorhandene Ladegerät ?

ciao

Ludo

Hallo,

der Hersteller,in diesem Fall die Fa.CETEK sagt,die Batterien würden
durch das Impulsverfahren näher an die Leitungsgrenze geladen und somit
auch die Lebenszeit verlängert.
Deshalb die Frage !

Grüße
freigeist

der Hersteller.......sagt,die Batterien würden
durch das Impulsverfahren näher an die Leitungsgrenze geladen und somit
auch die Lebenszeit verlängert.

Naja, über irgendeine Werbemasche muß ich ja mein produkt verkaufen

ciao

Ludo

Hallo

hab ich in den letzten Monaten schon mehrmals den Bordakku ohne Probleme über die Bordsteckdose vermutlich mit dem gleichen Gerät geladen. Über das eingebaute Ladegerät aber würde ich - gleichzeitig - nicht laden.

Gruß Wolfgang

freigeist hat geschrieben:Hallo zusammen !

Mal ne Frage ?

Ich möchte in regelmäßigen Abständen die Bordbatterien mit einem
externen Ladegerät aufladen um diese aufzufrischen.
Muß ich dazu die Anschlußkabel demontieren ?

Danke und Grüße
freigeist

freigeist hat geschrieben: Muß ich dazu die Anschlußkabel demontieren ?

Moin Ralph!
Die Anschlußkabel brauchst Du nicht demontieren.
Einfach das CETEK mit an die Batterien anklemmen und los geht das, den 230 Volt Außen-Anschlussstecker würde ich aber ablassen, das nicht beide Ladegeräte gleichzeitig in Funktion gehen!
Die neue Generation der CETEK Ladegeräte bietet Funktionen, die das das serienmäßig verbaute Ladegerät nicht hat, von daher macht das schon Sinn!
Der Hersteller wirbt unter anderen mit patentierten automatischen Entsulfatierungsschritten sowie einen speziellen Rekonditionierungsschritt!
Oder man hat rüstet gleich ein vernünftiges Ladegerät nach ab 20 Ampere Ladeleistung aufwärts, da gibt es richtig Gutes am Markt.
Welches Modell der CETEK Ladegeräte hast Du denn!
Habe gerade für unseren Smarti ein CETEK MXS 5.0 für den Festeinbau geordert, weil ich da eine Standheizung einbaue und die Starterbatterie fit halte.
Gruß Jürgen

http://www.ctek.com/de/de/chargers/MXS%205.0

Jürgen hat geschrieben:

freigeist hat geschrieben: http://www.ctek.com/de/de/chargers/MXS%205.0

Hallo Jürgen,
das Gerät habe ich seit ca. drei Monaten für das Wohnmobil, Motorräder und PKW im Einsatz und kann nur positives
melden. Und sollte mein Ladegerät im Wohnmobil, gegen alle Erwartungen mal streiken, werde ich das Gerät und ein weiteres aber mit 10 Amp einbauen.

Gruß Wolfgang

Also ich hab auch die 10A Variante fest verbaut. Landstrom angestöpselt und los gehts .
Allerdings läd es nur die Starterbatterie. Wußte nicht das die Geli`s das auch vertragen.

Hallo !

Jürgen,ich habe momentan das MXS 3.6,wollte mir aber das CTEK MXS 10 kaufen.
Wenn aber 20 A Ladestrom erforderlich sein sollten.reicht das MXS 10 nicht aus,
oder was meinst Du .
Den 230 V Anschluß lasse ich derweilen fehlen,so das nur ein Ladegerät arbeitet.

Denkst Du über einen Austausch des Ladegerätes im JC nach

Grüße
Ralph

freigeist hat geschrieben:Denkst Du über einen Austausch des Ladegerätes im JC nach

Moin Ralph,
das Original (Philips) Ladegerät habe ich schon vor etlichen Jahren ausgetauscht gegen ein Festeinbaugerät der Firma Votronic!
Die Batterien sind mir heute noch dankbar dafür und erfreuen sich und mich schon fast 11 Jahre bester (ACCU) - Gesundheit.
Gruß Jürgen

Jürgen hat geschrieben:

freigeist hat geschrieben:Denkst Du über einen Austausch des Ladegerätes im JC nach

Moin Ralph,
das Original (Philips) Ladegerät habe ich schon vor etlichen Jahren ausgetauscht gegen ein Festeinbaugerät der Firma Votronic!
Die Batterien sind mir heute noch dankbar dafür und erfreuen sich und mich schon fast 11 Jahre bester (ACCU) - Gesundheit.
Gruß Jürgen

Moin Jürgen

Funktioniert denn auch die Anzeige noch (Steckersymbol) mit dem verbauten Votronic ??

Epeg hat geschrieben: Funktioniert denn auch die Anzeige noch (Steckersymbol) mit dem verbauten Votronic ??

Moin Epeg,
die funktioniert nicht!
Könnte man sich aber noch hinbasteln!
Brauche ich aber nicht, denn bevor ich losfahre, arbeite ich am heimischen Standplatz immer ein ,, Ritual ab''.
Das entnehmen vom 230 Voltstecker kann ich da nicht vergessen weil ich den als ,,Stolperfalle'' gebaut habe.
Drahtmatten müssen auch immer unter dem Auto vor dem losfahren rausgezogen werden die dort liegen wegen der Marder, Igel und Drosseln.
Diese Tiere versammeln sich sonst im Motorraum, fressen die Isolierung von der Unterbodenverkleidung und anderen Schaumgummiverkleidungskram, übernachten bzw. Überwintern im Motorraum und lassen sich im eingetrockenen (verwesten) Zustand nur sehr schwer von den Motorteilen lösen.
Liest sich wie Horror, muß man echt nicht haben, ist aber so, Beweisfoto's kann ich liefern.
Deswegen füttern wir seit einiger Zeit zusätzlich morgens und abends eine wild umherlaufende (hübsch und Pechschwarz) Katze in der Hoffnung, das der Ärger mit dem anderen Getier nachläßt.
Gruß Jürgen

freigeist hat geschrieben:wollte mir aber das CTEK MXS 10 kaufen.
Wenn aber 20 A Ladestrom erforderlich sein sollten.reicht das MXS 10 nicht aus,
oder was meinst Du .

Moin Ralph,
wenn ich mir die Preise so anschaue, was ein CTEK MXS 10 und auch ein CTEK MXS 25 so kosten da rate ich eher zum ,,Festeinbau''.
Ich habe 2004 das Originalladegerät ausgebaut und das Ladegerät Votronic Pb 1220 SMT 2B nachgerüstet.
Es hat 20 Ampere Ladeleistung und einen 2.Battreieladeausgang für die Starterbatterie.
Es paßt problemlos an den Einbauplatz vom Vorgängerladegerät.
Die Investition ist gut angelegt, wie ich finde.
Gruß Jürgen


http://votronic.de/de/catalog.php?PHPSE ... type=group

http://www.ebay.de/itm/VOTRONIC-Batteri ... 1c343a07e9

http://www.ebay.de/itm/Votronic-20A-12V ... 2581d15dbc

Moin, moin,

da hat er recht, der Jürgen!

Ich hab' das Votronic-Ladegerät mit 25 Ampere jetzt die zweite Saison in Betrieb und bin sehr zufrieden. Die Batterien sind nach 12 Std. am Netz voll und haben im lauf der zwei Jahre eindeutig an Kapazität zugenommen.

Das Steckersymbol im Display vermisse ich auch nicht, an der Fernbedienung zum Ladegerät sind genug Lämpchen die auf den Betrieb hinweisen:



@ Ralph, wenn Du magst, kannst Du Dir das bei mir angucken, wir wohnen ja nicht so weit auseinander.

Hallo,
da mir damals die 1 oder 2 Ah die vom Serienladegerät zur Starterbatterie zum Laden einfach zu wenig waren, habe ich auf zwei Aluschienen gleich hinter dem Orginallader ein 10 Ah Lader von Reimo reingesetzt.
Siehe letztes Bild im Beitrag von mir vom 26.01.2012- Starterbatterie laden.
Ein zweiten Lader mit 45Ah für zwei Batteriebänke , sitz da wo die Spülhandtücher auf eine Stange auf gehangen werden (da hängen jetzt unsere Frischhaltefolie und Alurolle).
Diese Lader werde über die Außensteckdose mit eingeschaltet.

Gruß
endeavour