James Cook Forum

Hallo zusammen,

ich war gestern bei Wynen und habe die 10 Jahres Prüfung des Gastanks gemacht. (Da war auch noch ein anderer alter Cook, der mal dringend was an den Kotflügeln machen muss )

Mein Tank ist 10 Jahre alt und hat kleinere Roststellen. Beim Rausgehen habe ich den Werkstattmitarbeiter gefragt ob ich den Tank mit Unterbodenschutz lackieren darf, er meinte ich kann damit machen was ich will und die rote Banderole wäre aus früheren Zeiten, die Regel gäbe es nicht mehr.

Ich würde das gerne irgendwo schriftlich sehen, da das Internet voll ist mit Beiträgen die anderes (veraltetes) behaupten. Weiß jemand wo ich das nachlesen kann? Hat jemand die selbe / eine andere Infos?
Wie schützt ihr eure Gastanks?

Ich will ja nicht das der Gasprüfer mir aus dem Grund nächste Woche die Abnahme verweigert.

Viele Grüße

Ich hatte meinen Gastank nach der Prüfung gründlich entrostet und anschließend mit "Hamerite Grau" eingepinselt.
Seitdem gab es die eine oder andere Gasprüfung aber kein Prüfer hat jemals über die Farbe gemeckert.

Ich wußte gar nicht, daß das die Farbe eine mögliche Problemquelle ist.
Wenn Wynen-Gas einfarbig lackiert, wird das schon OK sein.
Falls ein Prüfer meckert, dann ab zum Nächsten.

Gruß,
KlassikJames

Hallo KlassikJames,

Hamerite ist eine gute Idee. Habe noch eine Dose zuhause. Ist vielleicht besser als Unterbodenschutz, weil man Rost früher bemerken würde. Hab das ganze gestern schon mal mit Fertan behandelt.

Übrigens: Schickes neues Profilbild. War das furten so einfach? Ich kenne bei mir mehrere Stellen an denen Wasser durch den Unterboden kommen könnte und sich dann zwischen Blech und Isolierung verbreiten würde.

Manchmal fährt es sich entspannter, wenn man seinen Wagen nicht so genau kennt...

Vorn auf dem Dach ist übrigens kein Dachfenster sondern eine Solarzelle und die Furt war auf Island.

Gruß,
Klassikjames

Haha Recht hast du, ich möchte auch gar nicht alles so genau wissen.

Ich habe den Tank am Wochenende lackiert, den Kasten repariert und alles wieder zusammen gebaut. Jetzt wird der Gas-Termin gemacht und danach geht's zum TÜV