James Cook Forum

Im warmen Zustand sind die Glühkerzen doch abgeschaltet, warum sollten die neuen Glühkerzen dann die Verbrennung verbessern.

Wenn ich lese, was du schon alles am Motor getauscht hast, vermute ich dass der Fehler weiter hinten liegt.

Nach einer defekten Zylinderkopfdichtung hatte mein Bus viel Motoröl in Auspuff und Schalldämpfer.
Nach der Reparatur hatte das Abgas noch eine ganze Weile intensiv blau geraucht und hat auch nach verbranntem Motoröl gerochen. Danach war alles schick.

Vielleicht hast du unverbrannten Diesel im Abgassystem der mit steigender Temperatur verdampft, qualmt und riecht.
Du könntest den Auspuff vom Krümmer losschrauben und schauen ob es aus dem Krümmer qualmt.
Kostet nichts außer der hoffentlich eigenen Zeit.

Gruß,
Klassikjames

Hi Leute,

ich brauch Eure Hilfe.

Das ist die Diesel Förderpumpe mit Entlüftung. Da lief Öl raus. Ich suche jetzt diesen doofen O Ring und finde ihn online nicht.

Weiß jemand wie das exakt heißt oder wo ich das finden kann?

Danke im Voraus

Falls du keinen Ersatz für den Kupferring findest, kannst du ihn über einer Flamme (Bunsenbrenner, Lötlampe, Campingkocher, …) ausglühen.
Dann wird der Kupfer wieder elastisch und dichtet wieder.

Gruß,
Klassikjames

Stell doch mal die Abmessungen ein.
Durchmesser aussen
Durchmesser innen
Dicke

BG Thomas

Den Dichtring sollte es bei MB noch geben...

Ist das kein ganz normaler Kupferring
Sollte doch in JEDER Kfz Werkstatt zu bekommen sein.
Wie gesagt, einfach mal die Abmessungen posten ...

BG Thomas